Vì sao CEO hãng xe Volkswagen không sợ xe tự hành Apple Car?

Apple gần đây được đồn đại là đang làm việc trên chiếc xe hơi tự lái độc quyền của mình, có tên mã nội bộ là “Project Titan”. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành Volkswagen không tin rằng đây là mối đe dọa.

Dễ gì vượt qua ngành công nghiệp ô tô trị giá 2 nghìn tỷ đô la Mỹ

Gần đây, có thông tin cho rằng Apple có thể phát hành xe hơi tự lái của riêng mình vào năm 2024. Cái gọi là “Apple Car” có thể có công nghệ pin “cấp độ tiếp theo”, giúp cắt giảm chi phí pin và tăng phạm vi hoạt động của phương tiện mới mẻ này.

“Chúng tôi mong đợi và hoan nghênh những đối thủ cạnh tranh mới, những người chắc chắn sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi ngành công nghiệp xe tự lái tương lai, và mang lại những công nghệ chế tạo mới cho ngành”, CEO Herbert Diess của nhà sản xuất ô tô Volkswagen chia sẻ.

Nhưng theo báo cáo từ trang MacRumors, ông khẳng định rằng, ông “không sợ” Apple Car. Theo CEO Herbert Diess, gã công nghệ khổng lồ có trụ sở tại Cupertino và chiếc xe hơi tự lái sắp ra mắt của họ sẽ không vượt qua được ngành công nghiệp ô tô trị giá 2 nghìn tỷ đô la Mỹ trong một sớm một chiều.

Gã khổng lồ ô tô Volkswagen là một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới ở Châu Âu và có trụ sở tại Đức. Không lo ngại về sự xuất hiện của Apple trên thị trường và vị CEO này tin rằng, nó sẽ không cản trở vị thế kinh doanh trên thị trường của họ, mặc dù Apple có chuyên môn về tất cả các công nghệ cần thiết để tạo ra một chiếc xe hơi.

Hiện có rất ít thông tin về việc Apple sẽ xây dựng một chiếc xe hơi tự lái thực tế như thế nào. Apple thường hợp tác với các nhà cung cấp bên thứ ba như TSMC và Foxconn để xây dựng các sản phẩm hiện tại như iPhone và Mac, nhưng không có nhà cung cấp nào hiện tại được công bố chính thức sẽ hợp tác cùng họ để chế tạo ô tô tự lái. Về mặt đó, Apple dự kiến sẽ hợp tác với một nhà sản xuất ô tô đã nổi tiếng và lâu đời để thực hiện tham vọng xe tự lái của mình.

Vào đầu tháng 1/2021, các báo cáo rò rỉ cho thấy Apple đã gần đạt được thỏa thuận với Hyundai, sau khi nhà sản xuất ô tô đưa ra một tuyên bố xác nhận rằng, họ đang đàm phán với Apple cho dự án này. Tuy nhiên, tuyên bố này nhanh chóng bị thu hồi và kể từ đó có thông tin cho rằng, các cuộc đàm phán giữa Hyundai và Apple đã phải tạm dừng.

Cũng vào ngày 15/2/2021, Reuters đưa tin cho rằng Apple sẽ hợp tác với Nissan để hiện thực hóa tham vọng trong ngành sản xuất xe ô tô tự lái của mình. Theo nguồn tin, Nissan có thể trở thành nhà lắp ráp cho những chiếc ô tô mang nhãn hiệu Apple, tuy nhiên chi tiết của cuộc đàm phán chưa được đặt lên bàn của bậc quản lý cấp cao.

Người phát ngôn của Nissan cho biết: “Chúng tôi vẫn chưa nói chuyện với Apple“. Tuy nhiên, Nissan luôn cởi mở để khám phá các mối quan hệ hợp tác và đối tác để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi ngành.

Người phát ngôn này từ chối bình luận thêm. Đại diện của Apple vẫn chưa lên tiếng về thông tin này.

Ngoài ra, cũng có nhiều nguồn tin đề xuất các khung thời gian khác nhau cho việc ra mắt Apple Car, với các báo cáo sớm nhất cho thấy việc phát hành sớm nhất là vào năm 2024. Tuy nhiên, trang Bloomberg khẳng định phải ít nhất 5 đến 7 năm nữa chiếc xe đặc biệt này mới chính thức được phát hành.

Hợp tác với Apple chắc gì ngon?

Nhận định về nỗ lực phát triển xe hơi của Apple, nhiều chuyên gia cho rằng Táo khuyết chắc chắn sẽ phải hợp tác với một nhà sản xuất xe truyền thống để có thể tham gia lĩnh vực mới mẻ này.

“Làm ôtô với số lượng lớn là một thử thách thực sự mà các ông lớn công nghệ sẽ không muốn đối mặt một mình. Cần nhiều thời gian, số tiền đầu tư khổng lồ, để có thể tạo ra một mẫu xe, nhà máy, xây dựng chuỗi cung ứng, mạng lưới phân phối, thương hiệu”, Giáo sư Peter Wells tại đại học Cardiff nhận xét.

Demian Flowers, nhà phân tích ngành xe hơi tại Commerzbank, Đức chia sẻ thẳng thắn, liệu khi hợp tác với Apple, họ có được coi như một “đối tác” truyền thống, như nhiều thương hiệu xe hơi từng tham gia ngành công nghiệp trước đó. Quan hệ đối tác đồng nghĩa với việc Apple có người sản xuất xe thay cho họ, còn hãng xe đó được chia sẻ các tiến bộ công nghệ từ Táo khuyết như phần mềm điều khiển, trí tuệ nhân tạo hay các công nghệ 5G.

Tuy nhiên, theo ông Apple có thể sẽ không tiến vào một mối quan hệ với tâm thế muốn chia sẻ.

“Apple có thể sẽ không chia sẻ bất cứ thứ gì. Nếu bạn là Apple, rõ ràng bạn sẽ muốn kiểm soát mọi khía cạnh của sản phẩm. Bạn sẽ tìm kiếm một công ty gia công chứ không phải đối tác”.

Nếu bước vào hợp đồng với Apple như một đối tác gia công, hãng xe lúc này sẽ chẳng khác gì Pegatron hay Foxconn. Họ sẽ sản xuất ra những chiếc xe với số lượng lớn, có thể thu lời khủng nhưng chỉ là “người vô hình”, bởi người dùng chỉ cần biết sản phẩm là của Apple là được.

Theo Gizmochina