Khi ngày càng nhiều người tìm kiếm giải pháp di chuyển bền vững, Aptera Motors đang nỗ lực phát triển mẫu ô tô điện độc đáo sử dụng năng lượng từ mặt trời.
Ý tưởng về một phương tiện cho những chuyến đi ngắn ngày mà không không tốn tiền xăng đã được nhiều công ty khởi nghiệp khám phá trong hơn một thập kỷ qua. Tuy nhiên, những nỗ lực này cho đến nay vẫn chưa đạt được giai đoạn sản xuất hàng loạt.
Sau một thời gian im ắng, giờ đây Aptera Motors đã trở lại với một dự án mới đầy hứa hẹn. Chiếc xe điện ba bánh của họ được trang bị tấm pin mặt trời với tổng công suất 700W, cho phép phương tiện này có khả năng di chuyển lên tới 1.600 km chỉ với một lần sạc. Theo thông tin từ Aptera, chiếc xe có thể hoạt động trong phạm vi 65 km mỗi ngày nhờ vào năng lượng mặt trời trực tiếp.
Điểm nổi bật của phương tiện này là thiết kế “độc nhất” giúp giảm thiểu mức tiêu thụ năng lượng xuống chỉ còn 30% so với các ô tô điện hoặc hybrid hiện nay. Để đạt được hiệu quả này, Aptera đã hợp tác với nhà thiết kế ô tô nổi tiếng người Ý, Pininfarina, nhằm tối ưu hóa khí động học của xe.
Sự hợp tác này không chỉ mang lại kinh nghiệm thiết kế mà còn giúp Aptera tiếp cận với đường hầm gió tại Turin, Ý, nơi có thể kiểm tra hệ số cản khí động học của phương tiện. Mặc dù thông số cụ thể vẫn chưa được công bố nhưng các dự án trước đó của Aptera đã đạt được hệ số cản 0,13, trong khi Tesla Model 3 đạt hệ số cản 0,23.
Thách thức lớn nhất mà Aptera phải đối mặt hiện nay là tìm kiếm nguồn tài chính để đưa sản phẩm vào sản xuất. Sự hợp tác với Pininfarina được kỳ vọng sẽ giúp Aptera thu hút thêm nhà đầu tư, đặc biệt là những người đã hỗ trợ công ty mở cửa trở lại vào năm 2020 sau 9 năm tạm ngừng hoạt động do thiếu vốn. Aptera Motors hy vọng rằng giai đoạn sản xuất sẽ sớm được khởi động, đưa chiếc ô tô điện mặt trời này đến gần hơn với người tiêu dùng.
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc KIA đã buộc phải thu hồi gần 23.000 xe điện EV9 do hai khách hàng phàn nàn về việc thiếu bu-lông cho hàng ghế sau trên xe điện của họ.
Sau sự phát triển mạnh mẽ của ô tô điện, công ty BYD của Trung Quốc đang hướng tới lĩnh vực robot hình người nhằm cạnh tranh với các đối thủ như Tesla.
Ngành công nghiệp ô tô thường xuyên chứng kiến các vụ mua lại và sáp nhập, với một số thương vụ gây bất ngờ vì ảnh hưởng sâu rộng của chúng đến toàn bộ ngành.
Vào thứ 5 tới, Huawei và Chery sẽ chính thức giới thiệu mẫu crossover Luxeed R7 EREV mới có thể gây ngạc nhiên với phạm vi di chuyển của chúng.
Sau 4 năm phát triển, trợ lý “make-in-Vietnam” – Kiki Auto đã chính thức cán mốc 1 triệu lượt cài đặt và sử dụng trên ô tô.
FPT và nhà sản xuất linh kiện ô tô hàng đầu thế giới DENSO đã ký kết Biên bản Ghi nhớ (MOU) cho các hợp tác phát triển phương tiện được định nghĩa bằng phần mềm (Software-Defined Vehicles – SDV).
Ngày càng nhiều người tiêu dùng đang chuyển từ xe động cơ đốt trong sang xe điện và hầu hết đều không muốn quay trở lại với xe động cơ đốt trong.
Sau khi gây ấn tượng trên thị trường ô tô với mẫu sedan điện SU7, Xiaomi lại sắp tấn công vào một phân khúc mới là SUV.
Trong buổi lễ ra mắt Huawei Mate 70 series, thương hiệu được thành lập bởi sự hợp tác giữa Huawei và JAC là Maextro đã bắt đầu mở bán mẫu sedan cao cấp Maextro S800 từ ngày 26/11.
Một bước đột phá đáng kinh ngạc trong công nghệ pin xe điện (EV) đã được ProLogium công bố hứa hẹn sẽ thay đổi cách chúng ta sử dụng xe điện.