Mục tiêu trở thành công xưởng xe điện lớn thế giới, Indonesia áp dụng loạt chính sách ưu đãi mới

Indonesia đang thúc đẩy thu hút đầu tư vào sản xuất và phát triển xe điện với mục tiêu trở thành công xưởng sản xuất xe điện của thế giới.

Indonesia miễn thuế 10 năm cho nhà đầu tư mới lĩnh vực xe điện

Cụ thể, Indonesia đang đưa ra các ưu đãi về thuế cho việc sản xuất xe điện dành cho những nhà sản xuất trong nước với hy vọng nước này sẽ trở thành trung tâm sản xuất xe điện của thế giới. Bên cạnh đó Indonesia cũng muốn thúc đẩy doanh số bán xe điện bằng cách cắt giảm thuế.

Theo một dự thảo của Bộ Tài chính Indonesia sẽ áp mức thuế mới cho các xe sản xuất trong nước. Cụ thể xe điện chạy pin được giữ nguyên thuế suất 0%, xe Plug-in Hybrid tăng thuế từ 0% lên 5%. Các loại xe Full Hybrid và Mild Hybrid sẽ bị áp thuế ở mức 6% -12% so với mức trước đây là 2% -12%.

Ngoài ra, Bộ Tài chính Indonesia trước đó cũng thông báo nước này sẽ miễn thuế 10 năm cho các nhà đầu tư mới trong lĩnh vực xe điện với các dự án đầu tư có giá trị từ 5.000 tỷ Rupiah.

Ngoài ra, Indonesia muốn mở rộng vai trò của mình trong chuỗi sản xuất pin cho xe điện với chiến lược sẽ trở thành quốc gia chuyên sản xuất pin Lithium cho thế giới. Hiện tại, Indonesia đang phụ thuộc vào nguyên liệu hóa thạch, giá của xe truyền thống và Hybrid vẫn rẻ hơn đáng kể. Do đó chính phủ muốn thúc đẩy sự phát triển của xe điện trong nước.

Indonesia có nền tảng để phát triển và sản xuất xe điện, hấp dẫn vốn đầu tư nước ngoài nhờ vào trữ lượng NiKen – nguyên liệu sản xuất pin lớn nhất thế giới. Các nhà sản xuất ô tô lớn như Honda, Toyota, Mitsubishi đang chuẩn bị triển khai hàng loạt dự án xe điện tại quốc gia này.

Thái Lan cũng đang có các động thái tương tự để thu hút đầu tư nước ngoài và sản xuất xe điện, quốc gia này cũng là một trong những quốc gia có nền công nghiệp ô tô lớn nhất khu vực ASEAN.

Việt Nam cần có nhiều chính sách hấp dẫn hơn

Tại Việt Nam, chính phủ cũng có những chính sách ưu đãi cho đầu tư và sản xuất xe điện thân thiện với môi trường, như ưu đãi thuế và thuế tiêu thụ đặc biệt cho việc nhập khẩu linh kiện cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe ôtô chạy điện, sử dụng pin nguyên liệu, xe oto Hybrid…

VinFast có kế hoạch và chiến lược từng bước đưa xe điện ra thị trường, bao gồm xúc tiến xây dựng các trạm sạc xe điện, đưa ra 3 mẫu xe điện mới. Porsche cũng xây dựng các trạm sạc xe điện để đáp ứng nhu cầu cho khách hàng của hãng, nhiều hãng xe khác cũng đang nghiên cứu và thăm dò thị trường.

Các chuyên gia cho rằng để hấp dẫn các hãng xe đầu tư vào Việt Nam cần có thêm nhiều ưu đãi hấp dẫn hơn, bởi các doanh nghiệp phải đầu tư rất nhiều chi phí để sản xuất, phát triển cơ sở hạ tầng, tối ưu dây truyền cung ứng, sản xuất, đặc biệt là việc xử lí rác thải vẫn là vấn đề lớn khi sản xuất xe điện.