Các kỹ sư giao thông tại Đại học Bang Bắc Carolina (Mỹ) vừa đưa ra một đề xuất thú vị: bổ sung màu trắng vào hệ thống đèn giao thông hiện tại nhằm phục vụ riêng cho xe tự lái (AV).
Màu đèn mới này sẽ giúp hướng dẫn các phương tiện tự lái điều khiển luồng giao thông, đồng thời cảnh báo người lái xe về sự di chuyển của các xe tự lái xung quanh. Mục tiêu chính của việc thêm màu đèn này là giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và thời gian di chuyển qua các giao lộ.
Theo các nhà nghiên cứu, ý tưởng này nhằm khai thác sức mạnh tính toán của xe tự lái, cho phép chúng giao tiếp với máy tính điều khiển giao thông và các phương tiện tự hành khác. Những xe tự lái này sẽ nắm bắt thông tin về luồng giao thông theo thời gian thực, giúp người lái xe chỉ cần theo sát xe tự lái phía trước và thực hiện các hành động tương ứng. Nếu xe tự lái dừng lại, người lái cũng sẽ dừng theo; nếu xe tự lái đi qua ngã tư, người lái sẽ tiếp tục di chuyển theo.
Quá trình này được gọi là mô hình điều khiển di động. Trong trường hợp không có đủ xe tự lái tại ngã tư, hệ thống sẽ trở lại với đèn giao thông truyền thống đỏ-vàng-xanh.
Đáng chú ý, các nhà nghiên cứu đã từng giới thiệu khái niệm giao lộ đèn trắng vào năm 2020, nhưng phiên bản đó phụ thuộc vào máy tính giao thông trung tâm. Phiên bản mới này sử dụng điện toán phân tán, cho phép tất cả các xe tự lái cùng tham gia vào quyết định điều khiển giao thông, từ đó giảm thiểu độ trễ trong giao tiếp với máy tính trung tâm.
Nghiên cứu cho thấy rằng xe tự lái đã cải thiện lưu lượng giao thông, và việc thêm màu trắng vào đèn giao thông còn nâng cao hiệu quả này, đồng thời giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Sự hiện diện của xe tự lái giúp giảm thiểu tình trạng dừng đỗ tại các giao lộ, và càng nhiều xe tự lái có mặt, thời gian chờ đợi càng giảm.
Tuy nhiên, để mô hình này hoạt động hiệu quả cần có một số lượng lớn xe tự lái trong hệ thống giao thông và xây dựng đủ các giao lộ đèn trắng. Mặc dù còn nhiều năm nữa mới đạt được điều này, nhưng ý tưởng này mở ra một hướng đi mới cho tương lai của giao thông đô thị.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế 2025 diễn ra ở Đức, Hyundai đã giới thiệu mẫu xe ý tưởng mới mang tên Concept Three phù hợp với chiến lược phát triển xe điện của hãng tại Châu Âu.
Sự phát triển này hứa hẹn sẽ tạo ra nguồn năng lượng mạnh mẽ nhằm cung cấp cho các xe điện di chuyển tầm xa.
Mẫu SUV điện Polestar 3 của thương hiệu Thụy Điển vừa được ghi danh vào Sách Kỷ lục Guinness Thế giới khi phá vỡ nhiều định kiến về quãng đường di chuyển của xe điện.
Sáng ngày 10/8/2025, cùng với lễ khai trương, Showroom VFXanh Thủ Đức – thành viên thứ tư trong hệ thống đại lý phân phối VFXanh đã chính thức đi vào hoạt động. Đây cũng là nơi trưng bày mẫu xe mới nhất VinFast Limo Green.
Nhiều nhà sản xuất đang gia tăng đầu tư vào các mẫu xe hybrid thay vì thuần điện.
Ngày 21/7/2025, Yadea Việt Nam khởi động chương trình “Đổi xăng lấy điện – Cùng Yadea kiến tạo tương lai” cùng loạt khuyến mãi, nhằm mang đến cơ hội sở hữu xe máy điện thông minh với mức chi phí tối ưu cho người dùng.
BMW vừa giới thiệu nguyên mẫu xe điện iX3, được phát triển trên nền tảng Neue Klasse, trong một chuyến lái thử dành cho tạp chí The Verge.
Ngày 4/6/2025 tại TP.HCM, ADO EBIKE – thương hiệu xe đạp trợ lực điện đến từ Đức chính thức giới thiệu hai mẫu xe mới A20 Ultra và A28 Ultra. Kế thừa thiết kế tinh tế và chất lượng, hai mẫu xe này còn sở hữu động cơ tích hợp hộp số tự động 3 cấp đầu tiên trên thế giới.
Ngày 31/5/2025, YADEA đã có màn ra mắt hoành tráng bộ ba xe máy điện thông minh 2025 đồng hợp tác cùng đại sứ thương hiệu ca sĩ SooBin. Đây là những dòng máy với phiên bản nâng cấp, sở hữu thiết kế đột phá và công nghệ AIGO thông minh dành cho giới trẻ.
Ngày 15/5, Piaggio Việt Nam chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam phiên bản mới nhất của hai dòng xe mang tính biểu tượng: Vespa Primavera và Vespa Sprint 2025.