CEO Tesla, Elon Musk, đã nhắc đến Apple hai lần trong buổi báo thu nhập hàng quý của công ty, lưu ý rằng pin trong ô tô của Tesla sử dụng ít coban hơn so với các thiết bị do Apple sản xuất.
Ông Musk đề cập đến Apple khi được hỏi về chuỗi cung ứng của Tesla, đặc biệt là việc sử dụng coban – một loại khoáng sản mà việc khai thác thường liên quan đến vi phạm nhân quyền – trong pin lithium-ion. Ông Musk cho biết “Apple sử dụng gần như 100% coban trong pin, điện thoại di động và máy tính xách tay của họ, nhưng Tesla không sử dụng coban trong các gói sắt – photphat và hầu như không sử dụng coban trong các nhà máy hóa học dựa trên niken. Trên cơ sở trung bình có trọng số, chúng tôi có thể sử dụng 2% coban so với 100% coban của Apple”.
Mặc dù không được coi là “khoáng chất xung đột” theo Ủy ban Chứng khoán và Hối đoái Hoa Kỳ (SEC), coban đôi khi có liên quan đến lao động trẻ em ở Cộng hòa Dân chủ Congo (DRC). Apple vào năm 2016 đã bị chỉ trích vì bị cáo buộc mua pin từ một nhà sản xuất Trung Quốc dùng coban từ một nhà sản xuất vi phạm ở DRC.
Apple, cùng với Dell, Google, Microsoft và Tesla, đã bị kiện vào năm 2019 vì bị cáo buộc làm ăn với các nhà cung cấp pin ngay cả khi họ biết rằng coban được sử dụng trong sản xuất các bộ phận có nguồn gốc từ lao động trẻ em.
Về phần mình, Apple cho biết họ đã kiểm tra nguồn gốc của khoáng chất xung đột, sẵn sàng loại bỏ các nhà máy luyện và nhà máy lọc dầu không muốn tham gia vào các cuộc kiểm toán chuỗi cung ứng của mình. Trong một tiết lộ với SEC vào năm ngoái, Apple cho biết 100% các nhà cung cấp coban đã đồng ý kiểm toán – vốn thực hiện bởi bên thứ ba.
Ở lần nhắc đến Apple thứ hai, ông Musk đã nói về một vết nứt trong cách tiếp cận được gọi là “khu vườn có tường bao quanh” của Apple đối với phần cứng và phần mềm.
Khi được hỏi về việc liệu có cho phép các đối thủ cạnh tranh sử dụng mạng trạm sạc Supercharger của Tesla hay không, ông Musk nói “Tôi nghĩ chúng tôi muốn nhấn mạnh rằng mục tiêu của chúng tôi là hỗ trợ sự ra đời của năng lượng bền vững. Nó không phải là tạo ra một khu vườn có tường bao quanh và sử dụng nó để ngăn cản các đối thủ cạnh tranh của chúng tôi”. Ngay sau đó, ông giả vờ ho và nói “Apple” như ám chỉ về cách hoạt động độc quyền của công ty này.
Apple đang bị giám sát bởi việc thực thi nghiêm ngặt chính sách nền tảng. Phí App Store, các quy tắc chống lại cửa hàng ứng dụng bên thứ ba và các vấn đề độc quyền là trọng tâm của một vụ kiện cấp cao do Epic Games đệ trình.
Ông Musk có một lịch sử phong phú về những bình luận sôi nổi đối với nhà sản xuất iPhone. Vào năm 2015, hơn một năm sau khi có tin đồn cho rằng Apple đang đàm phán để mua Tesla, ông Musk trong một cuộc phỏng vấn đã hạ thấp mối đe dọa về cái gọi là “Apple Car”, đồng thời bác bỏ cáo buộc rằng Apple đã săn trộm các kỹ sư quan trọng của Tesla cho dự án ô tô bí mật của họ.
“Những kỹ sư quan trọng? Họ đã thuê những người mà chúng tôi đã sa thải. Chúng tôi luôn gọi đùa Apple là ‘Nghĩa địa Tesla’. Nếu bạn không thành công ở Tesla, bạn sẽ sang làm việc ở Apple. Tôi không đùa đâu”, ông Musk cho biết.
Năm ngoái, người sáng lập Tesla và SpaceX tiết lộ rằng ông đã từng liên hệ với CEO Apple Tim Cook để đánh giá việc mua lại bộ phận xe điện Tesla, tuy nhiên ông Cook đã từ chối yêu cầu. Thay vào đó, Apple được cho là sẽ tiến lên với sáng kiến xe hơi mang thương hiệu của mình.
Hôm 22/7, Mercedes Benz đã công bố bước đi mới nhất của mình đối với điện khí hóa, nơi công ty đặt mục tiêu cung cấp toàn bộ xe chạy bằng điện vào cuối thập kỷ này.
Xpeng Motors, hãng ô tô điện Trung Quốc, vừa công bố giá chiếc sedan P5 mới ở mức 160.000 nhân dân tệ (24.694 USD), một ngày sau khi Tesla tung ra phiên bản rẻ hơn của mẫu xe thể thao đa dụng Model Y.
Hôm nay 7/7, Huawei thông báo đạt được thỏa thuận cấp phép với nhà cung cấp của tập đoàn Volkswagen. Sự kiện đánh dấu thỏa thuận cấp phép lớn nhất của Huawei trong ngành ô tô.
10 chiếc Ford Ecosport đời 2021 lắp ráp tại Việt Nam sẽ được Ford Việt Nam đưa về sửa chữa vì lỗi hệ thống phanh.
Từ tháng 6/2021, trợ lý Kiki được tích hợp trên 6 phiên bản màn hình xe hơi thông minh GOTECH và chính thức bán ra thị trường từ ngày 15/6.
Apple đã mất nhiều quản lý hàng đầu của nhóm xe tự lái trong những tháng gần đây, một dấu hiệu cho thấy sự suy yếu của dự án xe tự lái Apple Car.
911 Targa 4S Heritage Design, phiên bản giới hạn của dòng siêu xe 911 Targa 4S chỉ được sản xuất 922 chiếc, đã về Việt Nam theo đơn đặt hàng của khách hàng yêu thích thương hiệu Porsche.
1.332 xe tay ga Honda SH300i ED nhập khẩu từ Ý đang được Honda Việt Nam triệu hồi do chưa đáp ứng yêu cầu về bay hơi nhiên liệu theo quy định mới của Việt Nam.
Doanh số bán hàng tháng 4 của các hãng xe thuộc hiệp hội VAMA và Huyndai do TC Motor phân phối đều ghi nhận mức giảm. Trong khi đó, hãng xe VinFast lại ghi nhận doanh số tăng đến 16,6% với 2.717 xe đã được bán ra.
Mitsubishi Việt Nam đang tiến hành chương trình triệu hồi 4 dòng xe Outlander, Outlander Sport, Colt và Pajero để sửa các lỗi phanh và túi khí. Trong khi đó, nhà phân phối Thaco cũng đang triệu hồi 61.500 xe Mazda thuộc các dòng Mazda2, Mazda3, Mazda6, CX-5 và CX-8 để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.