BMW vừa giới thiệu nguyên mẫu xe điện iX3, được phát triển trên nền tảng Neue Klasse, trong một chuyến lái thử dành cho tạp chí The Verge.
Chiếc xe không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn là một trợ lý thông minh, giúp người lái điều khiển một cách an toàn và thoải mái hơn. Một trong những điểm nhấn là BMW đã quyết định thiết kế hệ thống hỗ trợ lái của iX3 theo hướng thân thiện hơn. Thay vì “tranh luận” với người lái, chiếc xe này hoạt động như một người bạn đồng hành, giúp giảm bớt căng thẳng trong quá trình di chuyển.
BMW iX3 hứa hẹn có phạm vi hoạt động lên đến 650 km nhờ vào kiến trúc pin mới, cho phép sạc nhanh với công suất lên đến 400 kW. Điều này có nghĩa là người dùng có thể sạc lại khoảng 320 km chỉ trong 10 phút. Xe được trang bị “siêu não” với chip Qualcomm Snapdragon Ride mang lại khả năng xử lý dữ liệu từ các cảm biến, camera và radar, giúp xe nhận thức môi trường xung quanh một cách chính xác.
Một trong những tính năng nổi bật của iX3 là hệ thống giám sát người lái, có khả năng theo dõi ánh mắt và xác định mức độ chú ý của người lái. Khi di chuyển trên đường cao tốc, trợ lý lái xe có thể tự động điều khiển và chuyển làn, đồng thời hỗ trợ người lái bằng cách bật đèn báo rẽ khi cần thiết.
Ngoài ra, BMW còn trang bị cho iX3 bộ xử lý “Heart of Joy” giúp quản lý lực kéo, độ ổn định và động cơ điện một cách hiệu quả hơn. Với tổng công suất lên tới 400 mã lực, chiếc xe này hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái mượt mà và chính xác.
Cuối cùng, màn hình Panoramic Vision lớn trải dài từ trụ này sang trụ kia tạo nên một không gian nội thất hiện đại và tiện nghi. Tuy nhiên, câu hỏi lớn đặt ra là liệu những cải tiến công nghệ này có đủ sức thuyết phục khách hàng chuyển từ động cơ đốt trong sang xe điện hay không.
Với X3 chạy xăng là một trong những mẫu xe bán chạy nhất, BMW đang đặt nhiều kỳ vọng vào sự thành công của iX3, điều này sẽ phụ thuộc vào hiệu suất của nền tảng Neue Klasse trong tương lai.
Ngày 4/6/2025 tại TP.HCM, ADO EBIKE – thương hiệu xe đạp trợ lực điện đến từ Đức chính thức giới thiệu hai mẫu xe mới A20 Ultra và A28 Ultra. Kế thừa thiết kế tinh tế và chất lượng, hai mẫu xe này còn sở hữu động cơ tích hợp hộp số tự động 3 cấp đầu tiên trên thế giới.
Ngày 31/5/2025, YADEA đã có màn ra mắt hoành tráng bộ ba xe máy điện thông minh 2025 đồng hợp tác cùng đại sứ thương hiệu ca sĩ SooBin. Đây là những dòng máy với phiên bản nâng cấp, sở hữu thiết kế đột phá và công nghệ AIGO thông minh dành cho giới trẻ.
Ngày 15/5, Piaggio Việt Nam chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam phiên bản mới nhất của hai dòng xe mang tính biểu tượng: Vespa Primavera và Vespa Sprint 2025.
Hôm nay, tại sự kiện công bố sản phẩm GrabX lần đầu tiên được tổ chức, Grab chính thức giới thiệu loạt cải tiến công nghệ mới được thiết kế cá nhân hóa, “Dành Cho Mỗi Người”.
MPV của mọi nhà MG G50 chính thức được bán ra thị trường Việt với 3 phiên bản MG G50 1.5T MT COM có giá 559 triệu đồng, MG G50 1.5T AT DEL có giá 698 triệu đồng và phiên bản cao cấp nhất MG G50 1.5T AT LUX giá 749 triệu đồng.
Ngày 20/3/2025, hãng Vespa đã chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam mẫu xe Sprint Tech với thiết kế hoàn hảo từ công nghệ kỹ thuật đến gu thẩm mỹ.
Tại MWC 2025, Xiaomi trình diễn hệ sinh thái “trí tuệ kết nối” với trọng tâm là dòng điện thoại cao cấp Xiaomi 15 Series, hệ điều hành HyperOS 2 đột phá với trí truệ nhân tạo Xiaomi HyperAI, các thiết bị AIoT và xe điện SU6 Ultra.
Mặc dù chỉ vừa mới giới thiệu mẫu xe điện SU7, Xiaomi đã nhanh chóng công bố kế hoạch ra mắt mẫu xe tiếp theo mang tên YU7.
Một thách thức lớn đối với ngành xe điện là trọng lượng của các dây dẫn điện được làm từ đồng không chỉ tốn kém mà còn nặng.
AI đã đóng vai trò quan trọng trong công nghệ xe tự lái, như hỗ trợ lái thông minh và giảm thiểu rủi ro từ lỗi của con người. Tuy nhiên, lái xe tự động vẫn còn nhiều giới hạn đáng kể mà AI chưa thể khắc phục