Trọng tâm trong chiến lược của Apple đối với xe điện là công nghệ pin đột phá mới. Theo báo cáo, thiết kế pin monocell mới của công ty sẽ "chồng các tế bào pin riêng lẻ lên nhau và giải phóng không gian bên trong khối pin bằng cách loại bỏ lớp vỏ đựng và các module chứa vật liệu pin”. Ảnh: @Pixabay.
Mẫu xe điện Apple Car dù chưa ra mắt nhưng đã làm hao tốn rất nhiều giấy mực của giới báo chí truyền thông quốc tế trong thời gian gần đây. Và giờ đây, một bằng sáng chế mới được công bố mô phỏng công nghệ chiếu sáng đặc biệt sẽ có trên chiếc EV này.
Cho đến nay, các báo cáo tuyên bố Apple sẽ định vị chiếc xe của mình là “mẫu xe rất cao cấp”, trong khi hãng sẽ tận dụng tốt các nguồn lực hiện có và tập trung vào phần mềm và phần cứng lái xe tự động, chất bán dẫn, công nghệ liên quan đến pin, ngoại hình và thiết kế không gian nội thất, trải nghiệm người dùng sáng tạo và tích hợp hệ sinh thái Apple hiện có. Một trong các minh chứng cho điều đó là các bằng sáng chế liên quan đến ô tô được Apple đăng ký từ nhiều năm nay.
Theo trang AutoEvolution đưa tin, gã công nghệ khổng lồ có trụ sở tại Cupertino đang nghiên cứu đèn pha hồng ngoại để cung cấp khả năng kiểm soát tầm nhìn tốt hơn gấp ba lần so với đèn pha thông thường hiện có.
Hơn nữa, thương hiệu cũng nhằm mục đích giúp chiếc xe điện tự lái của mình có thể nhìn trong bóng tối hoàn toàn và bằng cách mở rộng, nâng cao công nghệ phát hiện chướng ngại vật, nguy hiểm và các chướng ngại vật khác trên đường.
Trong bằng sáng chế này, Apple mô tả một hệ thống quan sát ban đêm phức tạp sẽ được sử dụng trong ô tô đầu tiên của mình.
Hệ thống hiển thị này sẽ sử dụng ánh sáng cận hồng ngoại gần (NIR) và cảm biến hồng ngoại sóng dài (LWIR) giúp cải thiện đáng kể khả năng kiểm soát tầm nhìn trong các tình huống ánh sáng yếu. Bằng sáng chế nêu rõ rằng “Việc hạn chế khả năng tầm nhìn tầm khoảng 60 mét để phát hiện và hoặc phân loại các đối tượng có thể làm giảm độ an toàn cho xe. Thế nên, Apple tuyên bố rằng, hệ thống mới có thể cung cấp phạm vi kiểm soát tầm nhìn, chướng ngại vật cực kỳ hiệu quả lên đến 200 mét tính từ phương tiện.
Phạm vi này sẽ cho phép xe ô tô tự hành phát hiện bất kỳ mối nguy hiểm tiềm ẩn nào sớm hơn, giúp xe có nhiều thời gian hơn để đưa ra quyết định tốt hơn, đồng thời giảm nguy cơ tai nạn bất chợt trên xe lộ.
Vào tháng 1/2021, giới mộ điệu công nghệ xôn xao về một bằng sáng chế mới liên quan tới chiếc xe điện tự hành Apple Car. Theo bằng sáng chế số 10.866.414 B2 có tên “System with Holographic Head-Up Display” (Hệ thống với màn hình Holographic phía trước), kính chắn gió trên chiếc xe của Apple có thể có khả năng hiển thị hình ảnh 3 chiều Holographic.
Trong bằng sáng chế này, các nhà thiết kế Apple mô tả về một hệ thống có thể chiếu các hình ảnh 3 chiều holographic trên kính chắn gió hoặc các cửa sổ khác của ô tô. Các hình ảnh này có thể chứa thông tin về chiếc xe – bao gồm “tốc độ, hướng đi và vị trí” – hoặc thông tin về những gì xảy ra bên trong chiếc xe, như bài hát nào đang chơi trên radio.
Và sau đó cũng là một bằng sáng chế mô phỏng Bảng điều khiển cảm ứng được giấu kín. Theo bằng sáng chế số 10.656.777 B1 có tên “Concealed User Interfaces” (Các giao diện người dùng được giấu kín), màn hình cảm ứng hay các bảng điều khiển khác được giấu trong cánh cửa, cửa sổ hoặc các bề mặt khác.
Bằng sáng chế này cũng mô tả việc các hành khách có thể chạm, bấm và nhấn vào bề mặt xung quanh. Một thiết bị nhập liệu đầu vào “được giấu bên dưới bề mặt” khi chạm vào sẽ sáng lên.
Tuy nhiên, cũng lưu ý một điều rằng, mọi thứ vẫn đang ở giai đoạn bằng sáng chế và chưa thể khẳng định Apple có hiện thực hóa công nghệ này vào đề án Apple Car hay không. Thế nên, giới mộ điệu công nghệ chắc chắn sẽ phải chờ thêm một thời gian nữa.
Theo Gizmochina
Dòng ô tô điện đầu tiên của VinFast là VF e34 sẽ được bán với giá 690 triệu đồng cùng với phí thuê pin 1,45 triệu/tháng.
Indonesia đang thúc đẩy thu hút đầu tư vào sản xuất và phát triển xe điện với mục tiêu trở thành công xưởng sản xuất xe điện của thế giới.
Apple đang rất muốn phát triển và chế tạo xe hơi của riêng họ. Nếu điều này thành hiện thực thì nó sẽ đại diện cho một thị trường hoàn toàn mới mà Apple lần đầu tiên bắt tay vào khai thác, một thị trường mà họ không quen thuộc. Vì thế, mới đây chủ tịch của Toyota đã cảnh báo Apple về những thách thức tiềm tàng mà họ có thể phải đối mặt khi đặt chân vào con đường này.
Dòng xe thể thao điện Taycan Cross Turismo vừa được Porsche mang về Việt Nam với bốn phiên bản, giá từ 5 tỷ đồng.
Porsche Studio Hà Nội là một trong những điểm đến đầu tiên mang khái niệm kiến trúc toàn cầu mới của Porsche.
MG ZS Smart Up STD+ là phiên bản thứ 3 của dòng SUV hạng B ZS đời 2021 vừa được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan sau hai phiên bản ZS Lux+ và ZS Com+ đã được ra mắt hồi tháng 1 vừa qua.
Từ ngày 1/3, nhiều doanh nghiệp được phép triển khai cung cấp chứng nhận bảo hiểm điện tử bắt buộc cho chủ xe cơ giới.
“Apple Car” có thể không gây xáo trộn thị trường khi mới ra mắt, nhưng đại diện ngân hàng đầu tư độc lập Piper Sandler của Mỹ cho biết, nó có thể trở thành nguồn doanh thu phần cứng vững chắc cho Apple trong tương lai gần, có thể tạo ra doanh thu 50 tỷ USD vào năm 2030.
Toyota Motor Corp cho hay, họ đã bắt đầu khởi công xây dựng một thành phố thông minh dưới chân núi Phú Sĩ ở miền trung Nhật Bản để làm nơi thử nghiệm thực tế các công nghệ mới bao gồm robot và trí tuệ nhân tạo cho xe tự hành.
Apple gần đây được đồn đại là đang làm việc trên chiếc xe hơi tự lái độc quyền của mình, có tên mã nội bộ là “Project Titan”. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành Volkswagen không tin rằng đây là mối đe dọa.