Theo thống kê của chính phủ Trung Quốc, ngành công nghiệp ô tô nước này hiện chỉ sản xuất chưa đến 10% linh kiện bán dẫn trong nước, dẫn đến sự phụ thuộc lớn vào nhập khẩu.
Một số ước tính cho thấy mức độ phụ thuộc này có thể lên tới 95%, điều đó đặt ra thách thức lớn cho thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Đại diện từ Trung tâm nghiên cứu phát triển thuộc Hội đồng nhà nước Trung Quốc đã chỉ ra rằng trong lĩnh vực điện tử điều khiển và phương tiện tính toán cho giao thông, Trung Quốc chỉ có khả năng tự cung cấp dưới 1%. Đối với điện tử công suất và chip nhớ, tỷ lệ này ước tính khoảng 8%. Mùa xuân năm ngoái, chính phủ Trung Quốc đã đặt mục tiêu tăng tỷ lệ linh kiện bán dẫn sản xuất trong nước lên 25% vào cuối năm tới.
Sự gia tăng sản xuất xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra nhu cầu ngày càng cao về linh kiện bán dẫn. Mỗi xe ô tô truyền thống sử dụng từ 600 đến 700 chip, trong khi xe điện cần tới 1.600 chip. Nếu xe được trang bị chức năng lái tự động, con số này có thể lên tới 3.000 chip. Trong 11 tháng đầu năm ngoái, Trung Quốc đã sản xuất 11,49 triệu xe điện, tăng 37,5% so với cùng kỳ năm 2023, với xe điện chiếm 40,8% tổng số ô tô chở khách sản xuất.
Tỷ trọng chip trong giá thành ô tô cũng đang gia tăng. Năm 2019, chip chỉ chiếm 4% giá thành, nhưng dự báo đến năm 2030, tỷ lệ này có thể tăng lên 20%. Đáng chú ý, ngay cả chip ô tô sản xuất tại Trung Quốc cũng chủ yếu do các công ty nước ngoài như Infineon, NXP, STMicroelectronics, Texas Instruments và Renesas Electronics thực hiện.
Trong lĩnh vực điện tử tiên tiến liên quan đến lái xe, tỷ lệ sản phẩm từ các nhà sản xuất nước ngoài còn cao hơn. Từ tháng 1 đến tháng 9 năm ngoái, bộ xử lý Nvidia Orin X và Tesla FSD lần lượt chiếm 37,8% và 26,7% thị phần. Qualcomm của Mỹ gần như chiếm ưu thế hoàn toàn trong phân khúc chip dành cho hệ thống thông tin giải trí.
Chính quyền Trung Quốc đã cảnh báo các hãng ô tô trong nước không nên quá phụ thuộc vào chip có nguồn gốc từ Mỹ. Trong khi đó, các nhà sản xuất chip Trung Quốc đang tìm kiếm giải pháp thay thế chủ yếu trong lĩnh vực điện tử công suất và cảm biến. Việc sản xuất thiết bị điện tử tiên tiến dưới áp lực trừng phạt là một thách thức lớn. Tuy nhiên, Nio và XPeng đã công bố hoàn thành việc phát triển bộ xử lý riêng cho chế độ lái tự động. Trong tương lai, sự hợp tác và sản xuất quy mô lớn trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc sẽ giúp giảm chi phí sản xuất và mua linh kiện.
Theo SCMP
Chào đón không khí đón Tết Nguyên Đán rộn ràng khắp cả nước, Lazada Việt Nam sẽ chính thức khởi động Lễ hội mua sắm “Siêu Sale Tết” từ 20h00 ngày 5/1 đến hết ngày 17/1/2025 với hàng loạt ưu đãi. Trong đó, giảm giá lên đến 90%, quy đổi xu (LazCoins) đến 50% giá trị đơn hàng, cơ hội săn Voucher Max lên đến 1 Triệu đồng và miễn phí vận chuyển toàn quốc.
Chương trình Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi số và Cải cách hành chính của TP.HCM với kết quả tích cực đã được xếp vào danh sách 10 dấu ấn nổi bật nhất của thành phố trong năm 2024.
Một nghiên cứu của nhóm các nhà khoa học tại Đại học Cambridge (Anh) cảnh báo về thị trường mới mang tên “nền kinh tế ý định” đang hình thành.
Lookout Threat Lab vừa công bố một bản phân tích về tình trạng bảo mật kỹ thuật số trong quý 3/2024 cho thấy sự gia tăng đáng kể của các mối đe dọa kỹ thuật số.
Theo báo cáo mới nhất từ Financial Times, Meta đang chuẩn bị ra mắt các bot AI có khả năng tương tác với người dùng trên Facebook như những người thật.
Apple đang triển khai một chiến lược đơn giản nhưng hiệu quả cho dòng smartphone của mình: giữ các tính năng nổi bật cho bản Pro nhằm khuyến khích người dùng chi nhiều tiền hơn.
Nền tảng thanh toán Payoo là giải pháp thanh toán không tiền mặt chính thức của sự kiện City Tết Fest – Thủ Đức 2025.
Ngày 27/12, Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel) và Đại học Bách Khoa Hà Nội (HUST) khai trương phòng thí nghiệm nghiên cứu 5G/6G. Đây là phòng thí nghiệm do Viettel tài trợ nhằm phục vụ nghiên cứu các công nghệ nền tảng cho mạng 5G, hướng tới 6G.
Trong 2 ngày 28/12 – 29/12, nhân dịp sinh nhật cửa hàng 77 Trần Quang Khải, Quận 1, TP. HCM, Di Động Việt sẽ diễn ra chương trình ưu đãi hấp dẫn, nhiều điện thoại, tablet, phụ kiện, sản phẩm chăm sóc cá nhân… đều về giá tốt để khách hàng tranh thủ săn sale cuối năm.
Theo báo cáo từ DigiTimes, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng, điển hình là thương hiệu Ji Yue – một dự án hợp tác giữa Baidu và Geely.