Nadiem Makarim (trái), CEO và nhà sáng lập Gojek cùng Anthony Tan (phải), CEO và nhà sáng lập Grab. Hai người bạn học ở Harvard giờ đang là đối thủ của nhau trên thị trường gọi xe Đông Nam Á. Ảnh: @Google.
Việc sáp nhập hai thương hiệu này sẽ giải thoát Grab và Gojek thoát khỏi trận chiến khốc liệt nhằm giành giật thị phần của nhau, cũng như giảm bớt sức ép từ các đối thủ trong lĩnh vực thương mại điện tử như Shopee, Lazada,... cạnh tranh khốc liệt như hiện nay.
Mầm mống nào buộc Grab và Gojek phải tiến tới cuộc sát nhập?
Trong vài năm qua, cả Grab và Gojek đều đã mắc kẹt trong một cuộc chiến khốc liệt và tốn kém để giành lấy thị phần ở mảng gọi xe, giao đồ ăn và thanh toán di động. Việc Grab lỗ triền miên khiến tỷ phú Masayoshi Son và các nhà đầu tư khác lo lắng, đặc biệt sau vụ startup WeWork khủng hoảng.
Tập đoàn Softbank, cổ đông chính của Grab muốn thương vụ sáp nhập nhanh chóng hoàn tất trong bối cảnh cả 2 startup đang tiếp tục thua lỗ do cuộc cạnh tranh khốc liệt, cũng như nhu cầu về dịch vụ gọi xe sụt giảm do dịch bệnh Covid-19 bùng nổ.
Chính vì vậy, các nhà đầu tư đang nỗ lực thúc đẩy hai bên sáp nhập nhằm hạn chế “cuộc đua đốt tiền” và tạo ra một doanh nghiệp lớn mạnh tại khu vực.
Điểm nghẽn lớn nhất trong thương vụ sáp nhật Gojek và Grab
Một trong những điểm nghẽn lớn nhất cản trở thương vụ bắt tay giữa hai công ty công nghệ ở chỗ ông Anthony Tan, CEO Grab mong muốn Gojek vận hành hoạt động kinh doanh ở Indonesia như một công ty con của Grab. Điều này sẽ giúp tổng giám đốc của Grab tránh phải đối mặt với việc bị pha loãng cổ phần.
Trong khi đó, cổ đông Gojek đang muốn hai bên sáp nhập hoạt động tại cả khu vực và ông chủ SoftBank cũng đồng quan điểm.
Thỏa thuận đã đi vào bước cuối?
Thông tin từ trang Bloomberg cho hay, các chi tiết cuối cùng trong thỏa thuận sáp nhập đang được lãnh đạo cao nhất của Grab, Gojek và ông chủ SoftBank thảo luận.
Tính thời điểm hiện tại, đại diện Grab và Gojek đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc tìm ra một thỏa thuận để hợp nhất hoạt động kinh doanh. Các bất đồng khác biệt trong quan điểm giữa hai công ty này đã được giảm bớt, dù một số chi tiết của thỏa thuận vẫn cần phải được đàm phán.
Theo cấu trúc hoạt động của thực thể mới sau khi hợp nhất, nhà sáng lập Grab, ông Anthony Tan sẽ trở thành CEO của công ty mới, trong khi các giám đốc Gojek sẽ điều hành liên doanh mới ở Indonesia dưới thương hiệu Gojek.
Hiện Grab được định giá 14 tỷ USD, còn giá trị thương hiệu của Gojek là 10 tỷ USD. Đứng sau hai thương hiệu này đều là các tập đoàn lớn. Điển hình như Gojek có Tencent và Google, còn Grab được SoftBank và Microsoft đổ vốn.
Vị thế hiện tại của Grab và Gojek
Thị trường chính của cả 2 doanh nghiệp này đều nằm ở các quốc gia tại khu vực Đông Nam Á như Malaysia, Singapore, Việt Nam, Thái Lan, Indonesia,… Mới đây, Gojek vừa tiến hành hợp nhất tất cả ứng dụng tại 5 thị trường của họ thành một nền tảng duy nhất là Gojek app cung cấp các dịch vụ Gojek food, xe ôm công nghệ Gojek. Cùng với điều này, Gojek app đã thay thế GoViet tại thị trường Việt Nam. Trong khi đó, bên cạnh dịch vụ xe công nghệ, dịch vụ Grabmart phát triển khá nhanh tại Việt Nam.
Khởi đầu từ việc cung cấp dịch vụ gọi xe (ô tô, xe máy), tuy vậy cả Grab và Gojek đều có tham vọng phát triển thành một siêu ứng dụng. Việc hợp nhất 2 ứng dụng nếu trở thành sự thật sẽ cung cấp một thị trường khổng lồ để cả 2 hoàn tất tham vọng này.
Việc chống độc quyền có xảy ra nếu 2 công ty này sáp nhập?
Đây có thể là thương vụ sáp nhập hai doanh nghiệp gọi xe lớn nhất tại Đông Nam Á. Nguồn tin của Bloomberg cho biết thêm, các cuộc đàm phán vẫn tiến triển, nhưng chưa chắc dẫn đến một giao dịch.
Thỏa thuận sáp nhập sẽ cần cơ quan quản lý phê duyệt. Các Chính phủ cũng có thể lo ngại về việc chống độc quyền khi hai doanh nghiệp gọi xe hàng đầu khu vực sáp nhập và tăng vị thế thống lĩnh trên thị trường. Trước quan điểm này, cả đại diện Grab, Gojek và SoftBank đều từ chối bình luận.
Tóm lại, nếu thành công thì thương vụ sáp nhập giữa Grab và Gojek sẽ có tác động mạnh tới thị trường dịch vụ gọi xe tại Việt Nam nói riêng, và các quốc gia Đông Nam Á nói chung.
Tổng hợp
Bộ đội sản phẩm realme C17 và đồng hồ thông minh realme Watch S được realme bán ra thị trường Việt đúng vào dịp flash sale cuối tuần nên được áp dụng mức giá ưu đãi giảm giá lần lượt 300.000 đồng và 600.000 đồng trong các ngày 12, 13 và 14/12.
Ngày 3/12, Ví điện tử SmartPay và Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) ký hợp tác tích hợp tính năng quét mã thanh toán (Scan to Pay) và các dịch vụ tài chính khác.
Đón mùa mua sắm Tết, Samsung chạy chương trình ưu đãi các dòng SmartTV, QLED 2020: “Thấy Tết lớn, mừng Tết lớn” bao gồm bộ quà tặng điện thoại, loa cùng kho giải trí.
Dell EMC PowerStore là giải pháp lưu trữ hiện đại, khả năng tự động hóa được thực hiện thông minh, và sở hữu một kiến trúc mềm dẻo, cho phép tổ chức doanh nghiệp dễ dàng mở rộng và nâng cấp khi cần.
Số liệu từ Amazon toàn cầu ghi nhận, tổng doanh số bán hàng của các doanh nghiệp tư nhân, chủ yếu là doanh nghiệp vừa và nhỏ vượt mốc 4,8 tỷ USD trong ngày hội mua sắm Black Friday và Cyber Monday, tăng 60% so với năm ngoái.
Với tầm nhìn xây dựng tính bền vững trong mô hình kinh doanh, Epson đã nỗ lực bằng các phát minh sử dụng công nghệ hiện đại ít gây tác động đến môi trường nhất kể từ xuất phát điểm là một nhà sản xuất đồng hồ vào những năm đầu thập niên 1940.
Thị trường smartphone trong quý 3 đang quay trở lại những ngày đầu của đại dịch Covid-19 với doanh số phục hồi dần, tuy nhiên vị trí của các thương hiệu đã thay đổi.
Ngày 30/11/2020 tại Hà Nội, Viettel công bố chính thức khai trương kinh doanh thử nghiệm 5G, cung cấp 5G cho khách hàng sau thời gian phát sóng thử nghiệm về kỹ thuật.
Ngày 30/11, MM Mega Market Hiệp Phú tại Q.12, TP.HCM khai trương chuyển đổi chi nhánh này từ hình thức siêu thị trở thành mô hình trung tâm tổ hợp.
Ngày 27/11, Visa hợp tác cùng ngân hàng Sacombank triển khai đồng thời công nghệ Chấp nhận thanh toán không tiếp xúc bằng điện thoại di động, kết hợp với giải pháp Phê duyệt nhà bán hàng siêu tốc. Việt Nam cũng là quốc gia đầu tiên Visa chọn áp dụng quy trình thanh toán này.