Dòng chảy số: Hơn 10 tấn vải thiều Lục Ngạn bán sạch trên ví Momo chỉ trong 1 ngày

Hơn 10 tấn vải thiều Lục Ngạn bán sạch trên ví Momo chỉ trong chưa đầy 1 ngày; Asanzo tung smartTV iSlim giá rẻ; 4 nhà mạng tại Việt Nam lần đầu tiên đã tiến hành ký kết dùng chung hơn 1.300 trạm thu phát sóng; một hãng xe khởi nghiệp dù chưa có sản phẩm nào nhưng giá trị thị trường thì đã vượt mặt Fold, Huyndai. Đó là bản tin nổi bật trong tuần, từ 6-13/6/2020.

Hơn 10 tấn vải thiều Lục Ngạn bán sạch trên ví Momo   

Gạo ST Xuân Hồng) ngay trên ví điện tử MoMo, và nhận hàng tại địa chỉ do mình chọn.

Theo Momo, trong ngày đầu mở bán 10/6, đặt mua vải thiều Lục Ngạn được hưởng mức giá ưu đãi chỉ 19.600 đồng/kg, giảm đến 30% so với giá bán khi mua trực tiếp tại hệ thống siêu thị. Tính đến 18h30 cùng ngày, đã có 10 tấn vải thiều được bán ra từ Momo. Gạo ST Xuân Hồng cũng đã bán được hơn 200 ký.

Chương trình còn kêu gọi quyên góp hỗ trợ chi phí học tập cho con em nông dân khó khăn khi năm học mới sắp bắt đầu.

Asanzo tung smartTV iSlim giá rẻ

Sau thành công từ hai mẫu sản phẩm TV 32 inch và 43 inch thuộc dòng iSlim, Asanzo tiếp tục tung ra dải sản phẩm mới trong năm 2020 với mức giá tốt cùng nhiều công nghệ mới tích hợp.

Theo đó, bộ đôi iSlim mới là 50SL700 và iSlim 55SL800 sở hữu kích thước màn hình lớn với độ phân giải được nâng lên đến 4K UHD. Mẫu TV này được tích hợp AI, kết hợp HDR, hỗ trợ điều chỉnh và tối ưu điểm ảnh. Từ đó cho hình ảnh hiển thị trên màn hình màu sắc đẹp, sáng và độ tương phản cao. Góc nhìn 2 dòng này lên đến 178 độ, kết hợp màn hình viền thiết kế “siêu mỏng” chỉ 0,2 cm, cho cảm giác không viền trên TV.

Bộ đôi iSlim trang bị hệ điều hành Android 9.0 với nhiều cải tiến về hiệu suất hoạt động, hỗ trợ nhiều dịch vụ mới từ Google cũng như kho ứng dụng đa dạng. Cả hai đều tích hợp sẵn hệ thống âm thanh vòm công suất 20W và mức giá khá mềm, lần lượt là 8,5 và 9,7 triệu đồng.

Ngoài ra, Asanzo còn trình làng mẫu TV OLED dán tường được đánh giá rẻ nhất Việt Nam chỉ 96 triệu đồng.

Ông Phạm Văn Tam – Chủ tịch, HĐQT Asanzo cho biết: “Dòng sản phẩm iSlim vẫn sẽ là dòng sản phẩm chủ chốt của Asanzo trong năm 2020, có kích thước từ 32 inch đến 55 inch. Riêng dòng USlim, đây là bước thử nghiệm mới của Asanzo ở phân khúc cao cấp. Trong tương lai, Asanzo sẽ nghiên cứu và cho ra mắt thêm nhiều sản phẩm cao cấp hơn để phục vụ người dùng Việt”.

4 nhà mạng ký kết dùng chung hơn 1.300 trạm BTS

Dưới sự chủ trì của Cục Viễn thông (Bộ Thông tin và Truyền thông), 4 nhà mạng là Viettel, MobiFone, VNPT và GTel Mobile đã ký kết thỏa thuận dùng chung hạ tầng viễn thông, cùng chia sẻ việc sử dụng và khai thác hơn 1.300 trạm BTS.

Cụ thể, Viettel và MobiFone dự kiến phát triển chung 24 vị trí cơ sở hạ tầng dùng chung, MobiFone sử dụng chung 480 trạm BTS của Viettel, Viettel sử dụng 14 trạm BTS của MobiFone. Viettel và VNPT cùng thống nhất dùng chung 554 vị trí cơ sở hạ tầng viễn thông trong năm 2020.

Bên cạnh đó, 3 nhà mạng Viettel, VNPT và MobiFone cũng đã ký kết hợp tác chia sẻ hạ tầng với nhà mạng Gtel Mobile. Trong đó, VNPT sẽ sử dụng 242 vị trí của Gtel Mobile để triển khai phát sóng mới trong giai đoạn 2020 – 2021; MobiFone sử dụng 20 vị trí của Gtel Mobile để triển khai phát sóng mới trong năm 2020; Viettel sẽ sử dụng 64 vị trí của Gtel Mobile. Ngược lại, Gtel Mobile cam kết ưu tiên sử dụng vị trí của Viettel, VNPT, MobiFone khi có nhu cầu.

Nikola – hãng xe khởi nghiệp vượt mặt Fold, Huyndai

Mặc dù chỉ là công ty khởi nghiệp chưa đưa ra thị trường một mẫu xe nào nhưng giá trị thị trường của Nikola đã vượt qua một số nhà sản xuất lớn như Huyndai. Kinh ngạc hơn, giá trị này còn cao hơn cả Fold và Fiat Chrysler Auto Menses.

Theo Cnet hôm 10/6, giá trị thị trường của Nikola đạt 34 tỷ USD trong tuần này sau khi tham gia phát hành trái phiếu công khai lần đầu (IPO) trên sàn giao dịch chứng khoán New York hồi tuần trước. Tính tới thời điểm này, giá trị của công ty khởi nghiệp này đã xuống mức 25 tỷ USD, lớn hơn so với một số nhà sản xuất ô tô lớn.

Nikola là một công ty khởi nghiệp tập trung vào việc sản xuất các dòng xe chạy bằng pin và pin nhiên liệu. Công ty này có những kế hoạch rất táo bạo được đánh giá là tầm nhìn xa hơn so với một đối thủ nặng ký khác là Tesla.

Hãng xe khởi nghiệp này đang phát triển đồng thời các mẫu xe đầu kéo sử dụng nhiên liệu hydro, và mở rộng thêm vào phân khúc xe bán tải. Công ty cũng có kế hoạch xây dựng nhà máy khổng lồ ở Arizona (Hoa Kỳ). Đến nay, họ đã nhận được 14.000 đơn đặt hàng cho mẫu xe đầu kéo chạy bằng pin năng lượng mặt trời. Dự kiến, các mẫu xe của công ty sẽ đến tay người dùng vào đầu năm 2023.