Tranh cãi việc cho phép thực hiện cuộc gọi trên các chuyến bay

Mặc dù cuộc gọi điện thoại không can thiệp vào tín hiệu vô tuyến của bảng điều khiển trong buồng lái, nhưng hành động đó lại đang bị cấm. Nhiều người có thể đặt ra câu hỏi về việc tại sao hầu hết các hãng hàng không hiện nay không cho phép hành khách sử dụng điện thoại của họ để thực hiện cuộc gọi trong các chuyến bay.

Chuyên gia bảo nên

Vấn đề cuộc gọi trên chuyến bay bắt đầu được quan tâm khi các dịch vụ internet trên chuyến bay bắt đầu được triển khai trên một số hãng hàng không. Một giám đốc điều hành của một công ty vệ tinh cung cấp internet trên các chuyến bay quốc tế nói rằng, việc cho phép các cuộc gọi thoại qua internet sẽ rất nhanh chóng. Vị này cho biết: “Hầu hết các hãng hàng không có khả năng cho phép các thiết bị thực hiện cuộc gọi nhưng họ không chọn điều đó. Khi ngành công nghiệp đã sẵn sàng, cái đó còn phụ thuộc vào sự chấp thuận hoặc từ chối”.

Các báo cáo đều cho thấy, việc sử dụng điện thoại không gây rối đến hệ thống điều khiển của phi công trong buồng lái. Các thiết bị cầm tay hiện đại hoạt động ở tần số cao hơn so với tần số các thiết bị điện tử trên máy bay. Thế hệ máy bay mới hơn đều được thiết kế để không xung đột với các thiết bị điện tử của hành khách.

Seth Miller, một nhà phân tích ngành hàng không, nói rằng không còn lý do nào khiến hành khách trên máy bay không thể sử dụng smartphone của họ theo ý muốn, bởi thực tế là công nghệ mới và thiết bị mới có tất cả những thứ loại bỏ vấn đề này. Cũng theo Miller: “Không còn bất kỳ lý do kỹ thuật nào để mọi người không sử dụng điện thoại di động trên máy bay. Không có lý do an toàn nào liên quan đến điều đó, và thế giới hàng không luôn cố gắng tránh lỗi về mặt an toàn”.

“Khi chúng ta biết rằng không có rủi ro liên quan đến việc sử dụng điện thoại di động trong chuyến bay, FAA và FCC có thể thay đổi các quy tắc. Nhưng nếu họ làm điều đó, không có gì chắc chắn rằng các hãng hàng không sẽ chấp nhận điều đó”, Miller nói thêm.

Hãng hàng không thì nghĩ khác

Lời Miller nói được minh chứng rõ trong hai email khác nhau được phát ngôn viên Hiệp hội tiếp viên hàng không thế giới – Taylor Garland, gửi đi đã nói rõ “Chúng tôi kiên quyết chống lại các cuộc gọi trên máy bay”. Trong email khác, cô cũng nhấn mạnh rằng: “Không điện thoại”.

Ý kiến của Garland được xem là đại diện cho những gì mà các tiếp viên hàng không gặp phải khi đối diện với những cuộc gọi trên chuyến bay. Cassandra Michele Brown, một tiếp viên hàng không của Frontier Airlines, lo lắng rằng việc sử dụng điện thoại di động không được kiểm soát trên máy bay có thể khiến hành khách khó theo dõi chỉ dẫn của tiếp viên trong trường hợp khẩn cấp. 

Brown nói: “Khi hạ cánh khẩn cấp, công việc của chúng tôi là sơ tán hành khách trên máy bay trong 90 giây hoặc ít hơn. Nếu bạn là hành khách trên chuyến bay của tôi, cho dù bạn có linh hoạt đến đâu cũng không thể làm theo các hướng dẫn từng bước sơ tán nếu mải tập trung vào điện thoại của mình”.

Hiện tại, một số hãng hàng không đã cho phép hành khách nhắn tin trong suốt chuyến bay. Mặc dù việc thực hiện cuộc gọi trên không không phải là bất hợp pháp, nhưng FCC sẽ chặn việc sử dụng hai băng tần điện thoại di động phổ biến trên không. Trong thực tế, khi Tom Wheeler còn làm chủ tịch FCC, cơ quan này đã đề xuất cho phép hành khách thực hiện cuộc gọi ở độ cao lớn vào năm 2013. Nhưng bốn năm sau, khi Ajit Pai lên làm chủ tịch, ông ấy đã loại bỏ điều này.

Lý giải cho hành động của mình, Pai nói: “Bỏ quy định đó ra khỏi bàn vĩnh viễn sẽ là một chiến thắng cho người Mỹ. Giống như tôi, mọi người coi trọng một khoảnh khắc yên tĩnh ở độ cao 10.000 mét”.

Bên cạnh FCC, FAA cũng có những quy định riêng. Mục 403 của Đạo luật tái thẩm định mà FAA ban hành năm 2018 nói: “Bộ Giao thông vận tải ban hành các quy định cấm một cá nhân trên máy bay tham gia liên lạc bằng giọng nói bởi thiết bị liên lạc di động trong chuyến bay của máy bay”.

Dĩ nhiên, sẽ có những doanh nhân thích thú để được liên lạc trong các chuyến bay, hoặc một ai đó báo cho người thân khi họ sắp hạ cánh. Tuy nhiên đối với những người thích yên tĩnh trên máy bay cho rằng các hành khách trên các chuyến bay có thể trả tiền cho Wi-Fi và gửi email, điều đó là quá đủ rồi.

An Nhiên