Chevrolet Colorado LTZ: người hùng đô thị

Xe bán tải – dòng xe vốn chưa thực sự phổ biến tại Việt Nam vừa đón nhận thêm một cái tên mới, Chevrolet Colorado LTZ. Nằm trong dự án cung cấp sản phẩm toàn cầu của GM, mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ tạo một luồng gió mới cho thị trường ô tô trong nước nhờ mức giá dễ chịu và hiệu năng tốt.

Nếu như những đối thủ cạnh tranh như Ranger của Ford đã trải qua nhiều phiên bản thì đây là lần đầu tiên Colorado ra mắt công chúng. Mang trên mình một phong cách đậm chất Mỹ với phần mũi nhô cao, Colorado có thể dễ dàng nhận ra nhờ khuôn mặt quen thuộc của Chevrolet bao gồm một thanh ngang cỡ lớn có gắn logo của hãng. Sự gợi cảm của xe nằm ở hàng loạt các đường nét ngoại thiết mềm mại để thu hút những cái nhìn của người dân đô thị. Ở hai bên, đèn sương mù được hạ thấp và nằm sâu phía trong viền mà crom, tương tự lưới tản nhiệt. Các hốc bánh lớn, hơi thô nhưng cho cảm giác chắn chắn khi được kết hợp với bộ mâm đúc 6 nan. Tổng thể, kích thước của xe dài và rộng hơn một chút so với các mẫu bán tải khác như Isuzu D -Max hay Nissan Navara – hứa hẹn hai điểm nhấn trong suy nghĩ của người dùng: không gian cabin và kích thước thùng hàng.

Di chuyển vào bên trong, khách hàng sẽ tìm thấy một cabin có nhiều nét giống như trên chiếc Cruze. Tuy nhiên, Chevrolet đã có một số thay đổi để khiến không gian mạnh mẽ hơn với sự tương phản giữa màu đen và màu be. Những đường nét hay hình dạng lỗ thông hơi của bảng điều khiển trung tâm làm nên một phong cách hiện đại, điều thường thiếu vắng trên một chiếc bán tải. Tuy nhiên thiết kế của bảng đồng hồ có thể gây nên một chút khó khăn do có quá nhiều thông số làm cho chữ nhỏ và khó đọc. Di chuyển dần ra sau, chúng ta có hai hàng ghế với không gian tương đối rộng rãi dành cho hành khách, được bổ sung các tiện ích nhỏ nhưng hữu ích như nhiều hộc đựng đồ, ổ cắm điện. Tính đa dụng của Corolado cũng như những mẫu bán tải khác chính là phần thùng phía sau với thể tích cực lớn, kèm theo tùy chọn thùng kín hoặc giá nóc cho các nhu cầu chuyên chở khác nhau.

Đảm nhiệm cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ diesel tăng áp Duramax có dung tích 2,8 lít cho công suất tối đa 178 mã lực và mô men xoắn là 440 Nm tại 2000 vòng/phút. Nguồn công suất tạo ra sau đó sẽ đi qua một hộp số tay 5 cấp tới tất cả các bánh xe khi vặn núm xoay về chế độ 4×4. Trong quá trình hoạt động, Corolado cho cảm giác ồn ào và một số rung động có thể cảm nhận khi ngồi trong cabin, dù đã được hạn chế một phần nhờ các mấu gắn động cơ siêu cứng. Tuy nhiên, xe không hề nặng nề mà lại tỏ ra linh hoạt, dễ dàng để điều khiển, thậm chí là cả khi vào cua hay xuống dốc. Mô men xoắn lớn giúp xe tăng tốc nhanh, đem lại cảm giác của những chiếc xe cơ bắp Mỹ lên một chiếc xe bán tải.

Một số tính năng bổ sung phải kể đến như đèn pha dạng thấu kính, đèn phanh LED cùng hệ thống stereo có thể được điều chỉnh ngay trên vô lăng hay kết nối với điện thoại qua Bluetooth. Các hệ thống an toàn tiêu chuẩn bao gồm các túi khí, hệ thống kiểm soát lực kéo, chống bó cứng phanh, kiểm soát lực phanh khi vào cua hay hỗ trợ phanh khẩn cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu với mật độ giao thông trung bình trong thành phố là khoảng 9,3 km/lít còn trên đường cao tốc là 12 km/lít. Xe được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan với mức giá là hơn 700 triệu đồng với ưu đãi là mức thuế thấp.

Phải thừa nhận rằng, Colorado không thể phù hợp với “khẩu vị” của phần đông mọi người. Đây là mẫu xe được thiết kế nhắm đến những người yêu thích sự khỏe khoắn và đam mê khám phá. Lái chiếc xe này đi làm và đi chơi hàng ngày, bạn sẽ nhận được một cảm giác lái thoải mái, một nội thất dân dụng và rất, rất nhiều không gian trống.

Thế Giới Số 164 – Ngày 15.4.2013